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Dans le cadre de la compétition architecturale organisée pour le contrat de partenariat de Balard, sur la base d'une première note
d'intention architecturale remise en juillet 2009 et du cahier des charges remis le 22 septembre, chacun des trois candidats (Bouygues, Eiffage et Vinci) devait présenter trois projets
architecturaux. Neuf projets ont, ainsi, été déposés à l'Hôtel des Invalides le 25 novembre dernier.
Pour examiner les projets présentés, plusieurs instances ont été créées, notamment une commission « fonctionnelle et technique » ainsi qu'une commission « architecturale » comprenant des
architectes, des représentants du ministère de la Culture, de la Ville de Paris et du ministère de la Défense. La synthèse de l'ensemble a été confiée à une « commission d'évaluation » associant
tous les états-majors et services du ministère.
Suite aux avis de la commission fonctionnelle et de la commission architecturale, réunies à Paris les 11 et 15 décembre 2009, la commission d'évaluation a proposé, le 16 décembre, trois
projets au Secrétaire général pour l'administration (SGA) du ministère de la Défense. Le SGA a suivi sa proposition.
Compte tenu de la poursuite de la compétition entre Bouygues, Eiffage et Vinci, les maquettes proposées par les cabinets d'architecture n'ont pas été rendues publiques. Les vues des projets ne
devraient pas être divulguées avant la signature du partenariat, en 2011. Les architectures devraient, de plus, encore évoluer au fil de l'avancement du projet.
Les offres finales seront remises au terme du dialogue compétitif, en janvier 2011, alors que le contrat de partenariat devrait être notifié en avril ou mai de la même année. Après une première
étape de démolition qui se déroulera en 2010, hors contrat de partenariat, le chantier de construction devrait commencer en 2012 pour s'achever en juin 2014, sauf certaines opérations de
rénovation de la Cité de l'Air, prévues jusqu'en avril 2016.
Le chantier devrait employer 400 personnes entre 2010 et 2012 et plus de 2.500 entre 2013 et 2015.
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